Raiatea, FP

12. september 2024, četrtek

Vremenska napoved je vsak dan drugačna. Nahajamo se v depresiji in potem se vreme vrti naokoli kakor mu paše. Sinočnjo žehto v fazi sušenja je omočil nočni nenapovedan dež. Dokler se ne posuši itak ne greva nikamor. Posuši se popoldan. Popoldan je prepozno za premik in spet ne greva nikamor.

Vesna se odpravi na snorklanje. Vrne se po dobrih dveh urah. Bilo je v redu, pravi. Jaz berem kam in kako dalje. Če se orientiram po vremenu, vsaj še en teden nikamor. Ok, na sosednje sidrišče, na sosednji otok, to že. Dalje pa ne.

Na obali naj bi bil hotel z restavracijo, ki je odprta tudi za naključne goste. Kot berem, je velika večina mnenj pohvalnih. Zgolj nekaj jih ni. To je logično in pričakovano. S tem ni nič narobe, restavracija je zelo verjetno dobra. Ampak, na vsako ne najboljšo oceno, pa naj se tiče hrane, priveza ali česarkoli drugega, se lastnik odzove in kritika proglasi za ... hmmm ... brezveznika. Če tega ne bi počel, bi imel nocoj dva gosta. Ker se pa neprimerno obnaša, sta ta dva gosta imela nocoj roštilj na barki. Uležani goveji biftki z njoki v parmezanovi omaki. Dobro je bilo.

Zvečer se lotiva ponudb s Fijija. Ej, še marina v Izoli je poceni v primerjavi s Fijijem! Vuda marina, najbolj znana marina na Fijiju, ima najmanj pregleden cenik. Osnovna cena je v redu, ko pa prištejem vse add-one in davke, je cena na kopnem u-la-la. V vodi je drug kavelj 22. Cena je določena glede na velikost priveza in ne glede na velikost barke. Kot imava izkušnje iz nekaterih marin z enako politiko, so majhni privezi (kao) zasedeni in na voljo je samo največji ponton. Tukaj je to za 90 čeveljske barke, jurčka in še malo evrčkov na mesec. Nova Zelandija je cenovno in logistično ugodna, je pa daleč. S Tonge je komplicirano in drago priti domov. Havaji so itak odpadli že včeraj. Samoe nisva še preverjala, kakor pa meni izgleda, marina ni najbolj cyclone proof. Prespati bo potrebno.